Sebességkorlátozást okozó pályahibákat számolnak fel a Székesfehérvár-Mór-Komárom vasútvonalon

/Képünk illusztráció, a móri vasúti átjárónál készült – Fotó: Nagy Pál/

Sebességkorlátozást okozó pályahibákat számolnak fel a Székesfehérvár–Komárom regionális vasútvonalon, a november 11-én reggelig tartó munkálatok végén a szükséges utószabályozást követően feloldható lesz az érintett szakaszon a lassújel – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán hétfőn.

A lokális karbantartási munkák célja, hogy megszüntessék a jelenlegi 40 kilométer/órás sebességkorlátozást, és hosszú távon is megbízhatóbbá tegyék a vasúti közlekedést a szakaszon.

Első körben várhatóan decemberben 60-ra, majd év végére – ha az időjárás is engedi – 80 km/órára emelheti a MÁV a sebességet – írta.

A miniszter ismertette: a november 6-án megkezdett munkálatok során az érintett szakaszon kijavítja a MÁV az alépítményt, kicseréli a síneket, a vasbetonaljakat, valamint 350 tonna zúzottkövet és 150 tonna ásványi zúzalékanyagot épít be.

A felújítással megszüntetik a pálya ágyazatának sárosodását, amely a sebességkorlátozást is okozta. A szükséges utószabályozást követően a lassújel feloldható lesz.

A munkálatok várhatóan november 11-én reggel fejeződnek be, addig az S150-es vonatok helyett Székesfehérvár és Komárom között pótlóbuszok közlekednek – jelezte.

Vitézy Dávid felidézte, hogy ez volt az a vasútvonal, ahol még 2022-ben versenyképes menetrendet csináltak, hogy bizonyítsák, életre lehet kelteni egy ilyen vonalat megfelelő szolgáltatással.

A fejlesztés nyomán jelentősen növekedett az utasszám, miután a korábbi napi két vonatpár helyett nyolc közlekedik Székesfehérvár és Komárom között, kétóránkénti ütemes közlekedést biztosítva.

Hangsúlyozta, hogy a szolgáltatás fejlesztése mellett a pályát is olyan állapotba kell hozni, hogy a vonatok gyorsan és megbízhatóan közlekedhessenek.

-MTI-